手机开5G是不是更耗电?真机评测来了:多耗电23%左右
日期:2023-07-12 11:51:51 / 人气:496
两三年前,5G还在普及阶段的时候,很多人都在说“5G只是增加了功耗”,主要是因为下载更快了,但似乎5G只是带来了更多的热量和功耗。小米总裁陆曾在2020年表示,5G网络完全开放时,5G的功耗比4 G高20%左右,为了保证续航,一些人会主动关闭手机上的5G,日常使用4G移动网络“上网”。
今天变了吗?好像变了,又好像没变。一方面,5G唯一指定的“杀手级应用”是网速测试软件,而在大多数场景下,5G对于手机用户来说仍然是“感知不多”和“耗电增加”的。另一方面,5G芯片的迭代提升也让手机因为5G而发热功耗更小。
但即便如此,5G的功耗还是比4G大,但到底是多大呢?好像没人说清楚。
就在最近,5G的“杀手级应用”之一Speedtest的母公司Ookla发布了4G和5G网络下Android阵营旗舰芯片的功耗对比。结果显示,高通和联发科的最新一代旗舰芯片在5G连接下的功耗劣势有了明显改善,但骁龙8 Gen 2(X70基带)型号和天机9200(T800基带)型号仍然分别比4G连接多消耗6%和7%的功率。
图/Ookla
以骁龙8 Gen 2机型为例,5G连接,功耗从100%降到69%,功耗31%;4G连接下功耗从100%降到75%,功耗25%。
然而,这一结果仍有争议。有网友指出结果和体感不一样,Speedtest的测试方式也比较特别。它们直接基于Android的Speedtest智能数据(用户在Speedtest上测量网速时保存的数据记录)。一般他们先确定上午(早上6点到中午12点)所有电量为100%的设备,然后与下午(中午12点到下午6点)的最低电量进行对比,最后汇总这些数据。
但Speedtest并未透露更多具体的操作细节,比如5G和4G连接的对比是否基于同一型号、同一地点和时间,这将影响整个测试结果的参考价值。
既然如此,不如我们自己进行一个测试,看看5G会“增加”多少功耗,有必要关闭5G吗?
4G下的小米13直接省电23%。
首先,我们决定以搭载骁龙8 Gen 2的小米13标准版作为测试机型。毕竟是上个季度全球销量最好的国产旗舰。作为测试机,两款小米13的购买日期差不多,说明电池健康程度差不多,系统版本号也一样。
测试前我们分别插了一张中国电信的5G套餐卡,其中一张设置为只能4G连接,另一张保持默认的5G连接(5G信号弱的时候会自动切换到4G),另外重启一次,设置为自动亮度。
其次,为了模拟手机的日常使用,我们选取了四个主要场景:写字楼、商场、地铁、小区。考虑到普通用户的使用习惯、移动网络要求和测试流程,我们选择了在线视频播放(b站和Tik Tok)、社交媒体浏览(微博)和待机(直接在App界面锁屏)进行功耗对比测试。
测试将从98%开始,两部手机同时测试所有项目,最后阶段一直播放在线视频,直到5G连接下的测试仪自动低功耗关闭。
图/雷科技
总之,我们将使用5G连接模式的小米13和4G连接模式的小米13,在办公室、商场、地铁、小区四个场景下同时看视频和刷微博。核心是对比相同时间段内5G和4G的功耗。
那么我们先揭示一个问题:5G会比4G多耗电多少?或者换个说法,5G连接下没电关机的时候,4G连接下还会剩多少电?
答案是,当连接5G的小米13因为2%的低电量已经自动关机时,连接4G的小米13还有25%的电量,整整差了23%。
但是这么大的差距是怎么掉下来的?还是要先回到日常生活。
23%的电,5G“花”了多少?
场景一:办公楼
雷科技所在的写字楼是办公园区,5G和4G基站覆盖比较全面,留在电梯里信号比较差。我们的测试地点在办公室和走廊,时间是下午,所以走廊的温度明显高于空调办公室,但不影响对比测试。
测试过程主要是同步播放b站视频,然后间歇刷微博。功耗测试结果显示,一小时内5G时功耗为11%,4G时为9%,比功耗多2%。
体验方面,两款测试机基本相同。偶尔5G刷新或加载更快,但差别不大;快进在(b站)4K在线视频播放中,可能会有短暂的“缓冲……”,5G的缓冲时间往往比4G更短,更不易察觉。不过总体来说,5G和4G在这个环节的实际体验差距还是比较弱的。
场景二:购物中心
图/雷科技
购物中心测试有两个部分。第一部分是下午,整个商场几乎没有什么人群,餐厅播放b站(20分钟)和Tik Tok (10分钟)的在线视频,5G/4G下30分钟耗电分别为5%和4%。
第二部分是在晚上。这个时候商场人流量很大,很难找到坐下的地方。b站和Tik Tok的在线视频也会播放。5G/4G下半小时耗电量分别为8%和7%。
为什么两次测试功耗会有明显差异?可能是因为人流量的激增带来更多的设备与基站连接,导致设备需要加大功率,加强信号接收能力来“抢信号”,但无论如何,这并不影响两台测试机的对比。
场景三:地铁
地铁方面,我们乘坐的是广州著名的“死亡3号线”,列车全程播放b站在线视频,往返一个小时。测试期间,虽然已经过了最激烈的晚高峰,但是地铁站里还是有很多人,包括车厢里的每个人都在普遍使用手机。
图/雷科技
测试结果显示,经过近一个小时的播放,5G模式下的测试仪耗电13%,4G模式下的测试仪耗电9%,差了4%。值得一提的是,广州的5G基站覆盖范围其实非常广泛,但是在地铁车辆的高速运行中,5G往往会切到4G,快到站的时候又切回5G,离开的时候又切到4G。
频繁的切换必然会影响功耗的表现,这可能也是地铁场景下5G/4G功耗差距过大的原因。此外,这种切换还会轻微影响网络连接体验。如果恰好是5G切换到4G时的快进,很容易遇到短暂的暂停缓存,但体验不如整个4G连接稳定。
场景4:社区
需要提前说明的是,城市中不同社区、村庄的网络情况可能会有很大差异。我们这次选了一个老小区,面积小,人流量小,对面是某大学主校区,附近有大型图书物流中心。
图/雷科技
测试期间,我同时看了b站、Tik Tok和微博。实测1小时,5G时功耗为14%,4G时为12%,功耗相差2%。
然后我们还专门测试了不返回桌面直接锁屏待机的功耗对比。结果显示,待机一小时后,5G时耗电5%,4G时耗电3%。此外,在第二天的测试中(60%统一电量),如果无后台重启应用,5G仍然比4G多消耗“一些”电量,具体来说就是待机6小时,5G/4G分别消耗2%和1%。
至于最后阶段的“检测到低电量自动关机”,随着电量越来越低,5G和4G两种模式的耗电差异越来越大:第一个小时分别是13%和10%,相差3%;第二个小时分别是15%和9%,相差6%。然后大概过了10分钟,5G模式的小米13因为电量低了2%自动关机。这时,处于4G模式的小米13:
还有25%的电量。
5G体验不一定更好,但是耗电很大。
5G对手机耗电更大的事实众所周知,但是在测试之前,并没有预料到有一天测试之后,5G和4G会有高达23%的差距。虽然大多数人不需要关机充电,而且不同的手机厂商在系统层面对电量的定义也不一样,但现实生活中可能并没有那么大的差别。
但是,仍然可以预计,在日常使用中,5G一般会消耗大量的电力。
如果看不同的使用场所,信号相对稳定的地方,两个5G/4G测试器的功耗差距在每小时2%左右;但是在5G信号不稳定的地方,比如地铁,由于5G和4G频繁切换,默认连接5G的测试仪功耗会明显增加,两个测试仪的功耗差距也会增大到每小时4%。
当然,考虑到每个人的亮屏使用时间、场景、习惯都会有所不同,对功耗和续航的具体影响也会有所不同。但仅从测试结果来看,5G必然会对手机的日常耗电产生不小的影响。
更重要的是,更大的功耗是什么?
2019年,广州的5G网络覆盖范围并不大。当时我专门体验了华为Mate 30 Pro的5G和4G的日常使用差距,它搭载了首款集成5G基带的Soc麒麟990。社交媒体浏览和视频加载非常流畅,但仅此而已。
下载真的很快,图/雷科技
2023年的今天,5G的体验并没有太大变化。对于手机用户来说,5G的核心问题是“不太好用”。只有在下载大文件时,才能明显感受到“快”带来的体验提升。其他时候和4G的体验差别很小,但其实下载大文件更多的是在WiFi环境或者桌面设备。
同时,即使在广州这么大的城市,4G也会来得更稳定,更省电。
5G没有新体验,4G的关键是续航
总的来说,根据我们的测试,相比4G,5G在日常体验上有一些微弱的优势,但在功耗上有明显的劣势。但5G对手机用户来说,只会“增加功耗”吗?还是应该关掉5G?
也许不是。一方面,有很多网友的反馈。随着近年来电信运营商的投资重点向5G转移,一些地方的4G信号覆盖可能不如5G。这个时候信号和稳定性显然是优先考虑的。另外,手机厂商默认配置是自动5G,即5G信号好的时候连接5G,不好的时候连接4G,首先保证网络的稳定。
其实手机的5G开关越来越难找了。小米13在移动网络中单独关闭5G开关,OPPO在“省电模式”和“开发者选项”中隐藏5G开关。vivo首先要进入“工程模式”。甚至不能排除一种可能:未来,5G交换机将彻底消失在手机中。
图/像素
不过在此之前,如果经常为手机续航焦虑或者出差,充电条件不方便,确实建议在4G网络覆盖没问题的前提下,关闭5G,以降低功耗。相反,如果你没有太多的续航焦虑,工作场所有充电设备,可能就没有太大的必要每天关掉5G。毕竟在有密集连接设备的时候,比如春运高峰或者音乐节,5G“大连接”的特性可以提供更稳定的网络体验。
但是不要对5G期望太高。2019年,在5G商用之初,原工信部部长苗伟就表示,“5G真正的应用场景,80%要用在工业互联网领域。中国工程院院士吴今年6月仍强调,“目前5G能力还没有完全体现在消费者应用上。」
虽然5G网络在中国已经实现了全民覆盖,5G手机用户也已经超过6亿,但是大部分普通消费者对5G并不了解。事实上,有一个问题自5G商用以来一直没有答案:5G的杀手级应用是什么?
自动驾驶汽车,虚拟现实,云游戏,云手机,云电脑...这些都曾被视为5G的杀手级应用,或者还处于非常早期的发展阶段,或者在商业上还存在争议。事实是,至少在现阶段,5G还没有给手机用户带来什么大的改变,“5G改变社会”还有很长的路要走。
在这种情况下,我们不妨多关注一下手机套餐资费和功耗的降低。"
今天变了吗?好像变了,又好像没变。一方面,5G唯一指定的“杀手级应用”是网速测试软件,而在大多数场景下,5G对于手机用户来说仍然是“感知不多”和“耗电增加”的。另一方面,5G芯片的迭代提升也让手机因为5G而发热功耗更小。
但即便如此,5G的功耗还是比4G大,但到底是多大呢?好像没人说清楚。
就在最近,5G的“杀手级应用”之一Speedtest的母公司Ookla发布了4G和5G网络下Android阵营旗舰芯片的功耗对比。结果显示,高通和联发科的最新一代旗舰芯片在5G连接下的功耗劣势有了明显改善,但骁龙8 Gen 2(X70基带)型号和天机9200(T800基带)型号仍然分别比4G连接多消耗6%和7%的功率。
图/Ookla
以骁龙8 Gen 2机型为例,5G连接,功耗从100%降到69%,功耗31%;4G连接下功耗从100%降到75%,功耗25%。
然而,这一结果仍有争议。有网友指出结果和体感不一样,Speedtest的测试方式也比较特别。它们直接基于Android的Speedtest智能数据(用户在Speedtest上测量网速时保存的数据记录)。一般他们先确定上午(早上6点到中午12点)所有电量为100%的设备,然后与下午(中午12点到下午6点)的最低电量进行对比,最后汇总这些数据。
但Speedtest并未透露更多具体的操作细节,比如5G和4G连接的对比是否基于同一型号、同一地点和时间,这将影响整个测试结果的参考价值。
既然如此,不如我们自己进行一个测试,看看5G会“增加”多少功耗,有必要关闭5G吗?
4G下的小米13直接省电23%。
首先,我们决定以搭载骁龙8 Gen 2的小米13标准版作为测试机型。毕竟是上个季度全球销量最好的国产旗舰。作为测试机,两款小米13的购买日期差不多,说明电池健康程度差不多,系统版本号也一样。
测试前我们分别插了一张中国电信的5G套餐卡,其中一张设置为只能4G连接,另一张保持默认的5G连接(5G信号弱的时候会自动切换到4G),另外重启一次,设置为自动亮度。
其次,为了模拟手机的日常使用,我们选取了四个主要场景:写字楼、商场、地铁、小区。考虑到普通用户的使用习惯、移动网络要求和测试流程,我们选择了在线视频播放(b站和Tik Tok)、社交媒体浏览(微博)和待机(直接在App界面锁屏)进行功耗对比测试。
测试将从98%开始,两部手机同时测试所有项目,最后阶段一直播放在线视频,直到5G连接下的测试仪自动低功耗关闭。
图/雷科技
总之,我们将使用5G连接模式的小米13和4G连接模式的小米13,在办公室、商场、地铁、小区四个场景下同时看视频和刷微博。核心是对比相同时间段内5G和4G的功耗。
那么我们先揭示一个问题:5G会比4G多耗电多少?或者换个说法,5G连接下没电关机的时候,4G连接下还会剩多少电?
答案是,当连接5G的小米13因为2%的低电量已经自动关机时,连接4G的小米13还有25%的电量,整整差了23%。
但是这么大的差距是怎么掉下来的?还是要先回到日常生活。
23%的电,5G“花”了多少?
场景一:办公楼
雷科技所在的写字楼是办公园区,5G和4G基站覆盖比较全面,留在电梯里信号比较差。我们的测试地点在办公室和走廊,时间是下午,所以走廊的温度明显高于空调办公室,但不影响对比测试。
测试过程主要是同步播放b站视频,然后间歇刷微博。功耗测试结果显示,一小时内5G时功耗为11%,4G时为9%,比功耗多2%。
体验方面,两款测试机基本相同。偶尔5G刷新或加载更快,但差别不大;快进在(b站)4K在线视频播放中,可能会有短暂的“缓冲……”,5G的缓冲时间往往比4G更短,更不易察觉。不过总体来说,5G和4G在这个环节的实际体验差距还是比较弱的。
场景二:购物中心
图/雷科技
购物中心测试有两个部分。第一部分是下午,整个商场几乎没有什么人群,餐厅播放b站(20分钟)和Tik Tok (10分钟)的在线视频,5G/4G下30分钟耗电分别为5%和4%。
第二部分是在晚上。这个时候商场人流量很大,很难找到坐下的地方。b站和Tik Tok的在线视频也会播放。5G/4G下半小时耗电量分别为8%和7%。
为什么两次测试功耗会有明显差异?可能是因为人流量的激增带来更多的设备与基站连接,导致设备需要加大功率,加强信号接收能力来“抢信号”,但无论如何,这并不影响两台测试机的对比。
场景三:地铁
地铁方面,我们乘坐的是广州著名的“死亡3号线”,列车全程播放b站在线视频,往返一个小时。测试期间,虽然已经过了最激烈的晚高峰,但是地铁站里还是有很多人,包括车厢里的每个人都在普遍使用手机。
图/雷科技
测试结果显示,经过近一个小时的播放,5G模式下的测试仪耗电13%,4G模式下的测试仪耗电9%,差了4%。值得一提的是,广州的5G基站覆盖范围其实非常广泛,但是在地铁车辆的高速运行中,5G往往会切到4G,快到站的时候又切回5G,离开的时候又切到4G。
频繁的切换必然会影响功耗的表现,这可能也是地铁场景下5G/4G功耗差距过大的原因。此外,这种切换还会轻微影响网络连接体验。如果恰好是5G切换到4G时的快进,很容易遇到短暂的暂停缓存,但体验不如整个4G连接稳定。
场景4:社区
需要提前说明的是,城市中不同社区、村庄的网络情况可能会有很大差异。我们这次选了一个老小区,面积小,人流量小,对面是某大学主校区,附近有大型图书物流中心。
图/雷科技
测试期间,我同时看了b站、Tik Tok和微博。实测1小时,5G时功耗为14%,4G时为12%,功耗相差2%。
然后我们还专门测试了不返回桌面直接锁屏待机的功耗对比。结果显示,待机一小时后,5G时耗电5%,4G时耗电3%。此外,在第二天的测试中(60%统一电量),如果无后台重启应用,5G仍然比4G多消耗“一些”电量,具体来说就是待机6小时,5G/4G分别消耗2%和1%。
至于最后阶段的“检测到低电量自动关机”,随着电量越来越低,5G和4G两种模式的耗电差异越来越大:第一个小时分别是13%和10%,相差3%;第二个小时分别是15%和9%,相差6%。然后大概过了10分钟,5G模式的小米13因为电量低了2%自动关机。这时,处于4G模式的小米13:
还有25%的电量。
5G体验不一定更好,但是耗电很大。
5G对手机耗电更大的事实众所周知,但是在测试之前,并没有预料到有一天测试之后,5G和4G会有高达23%的差距。虽然大多数人不需要关机充电,而且不同的手机厂商在系统层面对电量的定义也不一样,但现实生活中可能并没有那么大的差别。
但是,仍然可以预计,在日常使用中,5G一般会消耗大量的电力。
如果看不同的使用场所,信号相对稳定的地方,两个5G/4G测试器的功耗差距在每小时2%左右;但是在5G信号不稳定的地方,比如地铁,由于5G和4G频繁切换,默认连接5G的测试仪功耗会明显增加,两个测试仪的功耗差距也会增大到每小时4%。
当然,考虑到每个人的亮屏使用时间、场景、习惯都会有所不同,对功耗和续航的具体影响也会有所不同。但仅从测试结果来看,5G必然会对手机的日常耗电产生不小的影响。
更重要的是,更大的功耗是什么?
2019年,广州的5G网络覆盖范围并不大。当时我专门体验了华为Mate 30 Pro的5G和4G的日常使用差距,它搭载了首款集成5G基带的Soc麒麟990。社交媒体浏览和视频加载非常流畅,但仅此而已。
下载真的很快,图/雷科技
2023年的今天,5G的体验并没有太大变化。对于手机用户来说,5G的核心问题是“不太好用”。只有在下载大文件时,才能明显感受到“快”带来的体验提升。其他时候和4G的体验差别很小,但其实下载大文件更多的是在WiFi环境或者桌面设备。
同时,即使在广州这么大的城市,4G也会来得更稳定,更省电。
5G没有新体验,4G的关键是续航
总的来说,根据我们的测试,相比4G,5G在日常体验上有一些微弱的优势,但在功耗上有明显的劣势。但5G对手机用户来说,只会“增加功耗”吗?还是应该关掉5G?
也许不是。一方面,有很多网友的反馈。随着近年来电信运营商的投资重点向5G转移,一些地方的4G信号覆盖可能不如5G。这个时候信号和稳定性显然是优先考虑的。另外,手机厂商默认配置是自动5G,即5G信号好的时候连接5G,不好的时候连接4G,首先保证网络的稳定。
其实手机的5G开关越来越难找了。小米13在移动网络中单独关闭5G开关,OPPO在“省电模式”和“开发者选项”中隐藏5G开关。vivo首先要进入“工程模式”。甚至不能排除一种可能:未来,5G交换机将彻底消失在手机中。
图/像素
不过在此之前,如果经常为手机续航焦虑或者出差,充电条件不方便,确实建议在4G网络覆盖没问题的前提下,关闭5G,以降低功耗。相反,如果你没有太多的续航焦虑,工作场所有充电设备,可能就没有太大的必要每天关掉5G。毕竟在有密集连接设备的时候,比如春运高峰或者音乐节,5G“大连接”的特性可以提供更稳定的网络体验。
但是不要对5G期望太高。2019年,在5G商用之初,原工信部部长苗伟就表示,“5G真正的应用场景,80%要用在工业互联网领域。中国工程院院士吴今年6月仍强调,“目前5G能力还没有完全体现在消费者应用上。」
虽然5G网络在中国已经实现了全民覆盖,5G手机用户也已经超过6亿,但是大部分普通消费者对5G并不了解。事实上,有一个问题自5G商用以来一直没有答案:5G的杀手级应用是什么?
自动驾驶汽车,虚拟现实,云游戏,云手机,云电脑...这些都曾被视为5G的杀手级应用,或者还处于非常早期的发展阶段,或者在商业上还存在争议。事实是,至少在现阶段,5G还没有给手机用户带来什么大的改变,“5G改变社会”还有很长的路要走。
在这种情况下,我们不妨多关注一下手机套餐资费和功耗的降低。"
作者:台湾五分彩开户官网
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